スバル クロストレックTouring【日本最北・最寒試乗 Day2】豊富温泉〜稚内空港 AWDでも300万円切りの大本命!?

[@lionpanda8433]

雪に塗れたクロストレックは雰囲気ありますね。
こういう車をポンコツになる位まで使い倒すと職人の道具感が増して味が出るんですよね〜。

[@ataka3325]

ステアフィール、感動したくらい良いです。
驚いたのが、足まわりのソフトなこと。で、重量があるのに揺すられ感があり、リヤシートはもう少し肉厚なら良いのに、と。
ロードノイズは地上高の違いからか、インプレッサほどは聞こえてきません。
XVから随分と進化した、と素直に思います。

[@e466気筒オーナー]

シャシーレベルは最高みたいですね。これでTHSが乗れば最高ですね😊

[@しゅーじ萌えるよね変態王子]

車を買う選択肢に入れたいです

[@bluesky-lg7qo]

アウトバックより乗り心地良いってコメント素敵　高けりゃ良いってもんじゃないのかな？庶民が希望を持てるコメ

[@tanobu1]

お疲れ様でした👍

[@さざ波-t2o]

クロトレのFFがどこまで使えるのか見てみたかったです。

[@masalega100]

なぜ自動車ジャーナリストは固まってSUBARUと動いて動画アップするのですか？接待ユーチューブの有様ですよ！厳しいことも言わないと・・・言えないか？？？

[@ららら-d2s]

スバル車の目立った欠点ってデザインと街乗り燃費くらいだから。この値段で世界トップクラスの安全性能を持ってるのは凄いことだと思う。ただ、乗ればわかるんだけど、乗る機会がない人、乗っても違いがわからない人にとっては、あんなダサい車のどこが良いの？燃費悪くない？っていう感じになる。見た目重視の人はトヨタ、MAZDAになるだろうね。室内はスバルが一番広いんだけどね。

[@masalega100]

@@ららら-d2s こういう私もスバリストなんですけど（笑）

[@ららら-d2s]

@@masalega100 スバルって走りや安全性能に自信があるからジャーナリストを集めて、頻繁に試乗してもらってるんだと思う。その結果、接待してるように見えるんでしょうね。トヨタとかそんなことしたらボロがでるし、ハリアーとか足回りを語られることもなく…。マツダもそれなりにスペックは揃えてきてるけど、実際に比較したらまだまだな部分もあるようですね、ひでぽんチャンネルによると。

[@バケ600グラム]

結局、車🚙は
スバル車かそれ以外か
と言う事ですし、冬の車関連動画は
圧倒的にスバル車が多いです。
北海道民より😊